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01.02.2012Rallye Hivernal des Hautes Alpes (Gap)

Ce rallye s’est déroulé en France, dans la région de Gap, du 27 au 29 janvier 2012.
75 pilotes se sont affrontés sur des routes enneigées, voir verglacées.
Agnès Eicher naviguait à nouveau Jo Scheidegger de l’Ecurie du Jorat. Lors de la première ES, la tringle de commande des vitesses s’étant décrochée, ils perdirent plusieurs minutes et terminèrent 60ème . . .
Le lendemain, aucun soucis mécanique et les ES s’enchainaient avec de magnifiques résultats. Régulièrement classés entre la 7ème et la 14ème place, ils remontaient à la 21ème place à la fin de la deuxième journée.
Le 3ème jour, la route était verglacée, seulement à quelques places. C’est lors de la première ES qu’ils se sont fait surprendre par une plaque de glace : petite sortie de route sans gravité, mais impossibilité de revenir sur la route, donc abandon.

23.12.2011Rallye du Valais

La nouvelle venue au club, Mélanie Brülhart de Martigny, naviguait pour l’occasion un jeune pilote valaisan : Thierry Monney (Atelier de la Tsoumaz). Aux commandes de leur Renault Clio Gr.N., ils participaient à leur premier rallye. Améliorant leurs résultats à chaque « spéciales », ils terminent 53ème sur une centaine d’équipages au départ.
Comme d’habitude, Agnès Eicher naviguait Jo Scheidegger (Ecurie du Jorat). D’entrée, ils se classaient dans les 20 premiers et essayaient d’entrer dans le top ten. Des problèmes d’amortisseurs sur leur Peugeot 207RC ont risqué d’anéantir leurs espoirs, mais un échange de pièces avec un concurrent turc leur a permis d’y remédier pour finalement terminer 12ème au général et 3ème du Gr. R3T

18.10.2011Course de Côte Châtel-St-Denis - Les Paccots.

Le nouveau pilote de l’Ecurie, récemment arrivé au club, David Frioud de Rossens (FR) en était à sa toute première course de sa carrière. Aux commandes de son Opel Kadett GSI qu’il ne connaissait pas, il dû la découvrir lors des 5 manches d’essais. Hélas la pluie joua les trouble-fêtes, mais David ne se laissa pas piéger par la piste glissante. Progressant lors de chaque montée, il termine 3ème sur 6, avec plus de 3 secondes d’avance sur son poursuivant. Marcel Magnin se bat contre ses propres chronos qu’il améliore à chaque montée pour finalement monter en 1.24.14.
Fabrice Oulevey est aussi seul dans sa classe et termine en 1.23.59.
Au volant de sa Renault Clio RS, Nicolas Pasche dû se battre contre des Honda très véloces et se classe tout de même 2ème.
Très à l’aise sur piste mouillée, Nikolaj Dougoud fait de très bons chronos et gagne sa classe. Il place aussi sa GDS Spyder au 14ème rang du Championnat Suisse de la Montagne.
Dans le Gr. E1, ça « bataille » toujours beaucoup pour la victoire. Dans la classe 1601-2000cm3, Jonas Magnin et Jérôme Nicolet « cravachent » dur leur Renault Clio Cup et, sous la pluie, Jérôme se rapproche méchamment de Jonas. Ils terminent respectivement 3ème et 5ème sur 13.
Dans la classe 3001-3500cm3, Gérard Nicolas (Ford Escort WRC) se bat toujours pour décrocher le meilleur temps du jour, mais cette fois il n’a rien pu contre la surpuissante Mitsubishi à Schöri. Résultats : vainqueur de classe, 2ème au scratch. Il termine aussi à une magnifique 6ème place au Championnat Suisse de la Montagne, sur 113 classés.

07.09.2011Rallye du Mont Blanc - Course de côte du Gurnigel

Le très jeune équipage de l’Ecurie Sporting, Simon et Thibault Rossel de Payerne participait à leur 2ème rallye de leur carrière. Ce rallye se déroulait dans la région de Morzine, en France. C’est aux commandes de leur Peugeot 106 Gr. A qu’ils ont pris le départ de ce rallye comptant pour le championnat de France.
Tout se déroulant à merveille, ils remontaient régulièrement au classement, évitant les pièges de la route qui auraient pu leur occasionner une sortie de route. A la fin de la 1ère étape, ils pointaient déjà à la 144ème place sur 211 concurrents au départ. Le lendemain, la pluie est venue corser les difficultés lors de l’antépénultième épreuve. Malgré des pneus inadaptés à la situation, mais grâce à leur pilotage réfléchi, ils ont pu rallier l’arrivée sans encombre. Ils terminent 111ème sur 121 classés. Pour des « apprentis », ils ont été très conscients des dangers qui les guettait et ils ont roulé avec beaucoup de réserve, et ceci leur a évité de figurer parmi les 90 abandons : BRAVO.
Lors de ce même rallye, Agnès Eicher naviguait à nouveau Jo Scheidegger et sa Peugeot 207 RC. Dés le début, ils se classèrent dans les 50 premiers. Le lendemain ils améliorèrent toujours pour terminer 25ème au général, 2ème Suisse et 10ème du Gr.R3T

Ce même weekend se déroulait la mythique course de côte du Gurnigel, dans le canton de Berne. Gérard Nicolas s’est battu comme un diable pour essayer de ravir la 1ère place à Schöri ou à Ianniello. Lors des essais il a dû se contenter de la 3ème place. Le dimanche, les courses se sont déroulées sous la pluie et Schöri (Mitsubishi EVO) et Ianniello (Lancia S4) avaient beaucoup de peine à faire passer toute la puissance de leur « monstre ». La Ford Escort WRC de Nicolas affichant presque 200 CV de moins que les 2 « monstre », c’était un peu moins difficile pour lui. Il remporte finalement le Gr. E1, affiche le meilleur chrono des voitures « fermées », occupe la 6ème place au scratch et de ce fait prend la 7ème place du Championnat Suisse de la Montagne (provisoire) Aux commandes de sa Lada Samara, Fabrice Oulevey se bat contre des voitures plus performantes et termine 3ème du GrE1 jusqu’à 1400cm3

29.08.2011Pour les membres - Visite du Centre Courrier d’Eclépens

Dans le cadre de nos animations, Mary nous a organisé la visite du Centre Courrier d’Eclépens.
Cette visite se déroulera le jeudi soir 8 septembre 2011. Rendez-vous à 19h00 précise, à Eclépens.
Cette visite dure environs 2 heures.
Les personnes intéressées doivent s’inscrire jusqu’au 1 septembre 2011 au 079 / 610 40 68 ou 079 / 387 46 46
A bientôt

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